Le plafond, les murs, le plancher et les armoires d’une construction de van dépendent vraiment des préférences et des goûts personnels.
Il existe de nombreuses options, conceptions et matériaux qui peuvent être utilisés pour ces quatre étapes d’une construction. Notre meilleur conseil est de faire le maximum de recherches avant de plonger dans chacune de ces phases. Il y a une abondance de petits détails à prendre en compte tout au long de la construction, depuis le type de matériaux à utiliser et la façon de les teindre ou de les peindre correctement, jusqu’à la façon de les installer. Plus vous en savez à l’avance, mieux c’est!
Matériaux
Nous aimons l’aspect du bois brut, non peint. Il permet à votre maison sur roues d’avoir l’impression d’être un petit chalet que vous pouvez conduire et garer dans la forêt où vous voulez. C’est pourquoi beaucoup choisissent de réaliser tous leurs plafonds, murs, planchers et armoires avec différents types de bois. Qu’il s’agisse d’armoires en sapin, de plafonds et de murs en cèdre à rainures ou de sols en vinyle, un van peut avoir un aspect cohérent, ce qui permet d’ajouter de la couleur et de la saveur à la décoration.
On conseille d’opter pour du contreplaqué de qualité supérieure, qui résistera au gauchissement et à l’usure du temps. Cela ne vous coûtera peut-être que 100 dollars de plus, mais vous économiserez au bout du compte. Pour vous faciliter la vie, optez pour des ferrures, des charnières et des glissières de qualité supérieure et utilisez les outils appropriés. Tous ces éléments vous mèneront dans la bonne direction.
Une autre option à envisager est d’utiliser du bois récupéré pour obtenir un look et une construction particulièrement uniques pour votre van.
Au final, n’oubliez pas que c’est votre construction et qu’elle doit être exactement comme vous le souhaitez.
N’ayez pas peur de faire preuve de créativité en utilisant différentes sortes de bois, en peignant votre van d’une couleur amusante ou en utilisant des motifs plus sophistiqués. Les matériaux utilisés pour le plafond, les murs et le plancher de votre van peuvent être aussi simples que du contreplaqué brut ou aussi sophistiqués que du bois haut de gamme.
Plafond
Une chose importante à prendre en compte lors de l’installation de votre plafond est la hauteur de plafond dont vous avez besoin. Quelle est votre taille, ou celle de toute autre personne qui vivra ou campera dans le van? Si vous avez désespérément besoin de hauteur libre, fixez vos matériaux de plafond directement dans les nervures métalliques à l’aide de vis à tôle. La plupart des vans sont dotées de nervures métalliques qui font partie de la structure de la carrosserie du véhicule et qui agissent comme des montants de maison. La façon dont vous fixez les matériaux à la structure de la carrosserie de votre van dépendra de la façon dont vous souhaitez que les vis ou les boulons soient visibles dans votre construction. Si vous êtes d’accord pour que des vis ou des boulons soient visibles sur votre plafond, alors vous aurez peut-être plus d’options. Cependant, si vous préférez ne pas voir de vis ou de boulons, considérez les recouvrir.
Un plafond peut être aussi simple qu’un morceau géant de contreplaqué, coupé parfaitement à la bonne taille. Une option courante consiste à utiliser des planches de cèdre à rainure et languette qui se glissent côte à côte. Nous avons même vu des toits flottants avec des planches séparées qui ont des installations de lumière en dessous d’elles ! Vos options sont infinies et vous pouvez choisir en fonction de vos préférences personnelles.
*N’oubliez pas : il est important de terminer toutes les installations extérieures de la toiture avant de commencer à poser le plafond. Cela inclut l’installation de panneaux solaires, d’auvents, de câblage et de ventilateurs*.
Murs
L’installation et la finition de vos murs est un processus très similaire à la finition de votre plafond. Vous pouvez utiliser du contreplaqué, tout comme pour le plafond. Si vous optez pour des planches à rainure et languette en cèdre, la plupart des gens choisissent de poursuivre le processus de glissement des planches le long des murs jusqu’au sol. Quel que soit votre choix pour vos murs, assurez-vous de marquer votre système de câblage de manière très détaillée et de percer des trous aux endroits où il sera nécessaire de faire passer vos fils pour vos appareils.
Revêtement de sol
La première chose à laquelle il faut penser lors de la pose d’un revêtement de sol est de savoir si vous voulez un sous-plancher sous votre revêtement de sol fini. La plupart des gens vont soit installer un sous-plancher, soit conserver celui de série fourni avec la van et installer un revêtement de sol fini par-dessus. Cela permet d’isoler le plancher métallique de la camionnette.
Toutes les vis doivent être en acier inoxydable ou avoir un revêtement protecteur de qualité extérieure. Le contreplaqué et le bois doivent être suffisamment solides pour supporter le poids d’une personne qui marche dessus et être de qualité suffisante pour supporter l’humidité et les changements de température.
La plupart des gens envisagent un plancher en bois dur lorsqu’ils rêvent d’une construction. En théorie, cela semble beau et solide, et c’est ce qui vient à l’esprit de la plupart d’entre nous lorsque nous pensons à un revêtement de sol. Cependant, il n’est souvent pas pratique. Il y a beaucoup d’éléments à prendre en compte lors du choix de plancher pour une van : les rayures, l’eau, les déformations dues aux changements de température, le poids et bien d’autres choses encore. Un thème commun que vous remarquerez dans les constructions de vans est la conversation constante autour de l’humidité. Comme dans n’importe quel véhicule, la condensation et l’humidité se frayent un chemin et le mieux que vous puissiez faire est d’essayer d’éviter tout problème d’humidité à long terme qui pourrait éventuellement entraîner des moisissures.
Les alternatives les plus courantes aux véritables planchers de bois franc sont le vinyle et le linoléum.
Ces options éliminent les problèmes mentionnés ci-dessus mais offrent des options de conception qui imitent les véritables planchers de bois franc. Ils sont également beaucoup plus faciles à installer, la plupart des modèles étant soit une grande feuille découpée aux dimensions du sol, soit des pièces individuelles de vinyle ou de linoléum qui s’emboîtent. Envisagez de choisir soit un matériau qui comporte un rembourrage en dessous afin d’éviter tout déplacement supplémentaire dû aux vibrations constantes, soit de coller chaque planche au moment où vous les installez. On ne dira jamais assez combien il est important de s’assurer que le plancher de votre choix soit résistant aux rayures et à l’eau ! Cela vous évitera des maux de tête liés à la propreté et à la nécessité de faire constamment très attention aux roches ou aux saletés qui pourraient rayer votre plancher.
Conseil de pro : assurez-vous que votre revêtement de sol est acclimaté à la température à laquelle vous garderez le van la plupart du temps avant de l’installer !
Une dernière chose à considérer concernant le revêtement de sol est de savoir s’il faut le poser avant ou après l’installation des armoires.
La pose du revêtement de sol avant l’installation des armoires nécessite plus de matériaux et coûte donc plus cher. Par contre, ça garantit un espace plus propre, puisque le revêtement de sol couvrira chaque centimètre carré de la van. Si vous posez le plancher après l’installation des armoires, il est encore plus important d’être précis dans les mesures et les coupes pour éviter les surfaces non finies. Finalement, les garnitures et les pièces de bordure peuvent faire une énorme différence dans l’aspect final d’une construction de van!
Armoires
Si vous demandez à n’importe quelle personne qui a construit une van, elle vous dira probablement que les armoires sont, de loin, la partie la plus longue de toute la construction. Elles occupent la plus grande surface et constituent la partie la plus personnalisée et la plus détaillée.
Conseil de pro : avant de vous plonger dans vos armoires, finalisez votre plan d’aménagement. Placez du ruban adhésif dans votre van, en imitant votre plan, pour vous assurer que les mesures sont correctes et que vous aimez vraiment votre aménagement. C’est aussi une bonne idée d’acheter et de recevoir tous vos appareils avant de construire. Il est indispensable de revérifier toutes les mesures et les dimensions.
Enfin, si vous vous sentez frustré par un projet d’armoires DIY, n’hésitez pas à demander de l’aide ! Que ce soit pour des conseils à un menuisier ou à un ébéniste, ou en payant un professionnel pour construire vos armoires, les deux options sont acceptables. Il s’agit d’une phase longue et détaillée de la construction d’une van. Il est important de lui accorder toute l’attention qu’elle mérite !
Autres recommandations ou éléments à prendre en compte :
- Teignez soigneusement ou évitez le bois qui sera vulnérable aux chocs, aux coups, aux taches d’eau, etc.
- Assurez-vous que votre porte et votre couloir aient une largeur confortable.
- Certaines de vos pièces mobiles (tiroirs, bancs, tables, etc.) se heurtent-elles lors de l’ouverture ?
- Envisagez d’utiliser des matériaux moins chers ou du contreplaqué pour les espaces muraux qui ne seront pas exposés, par exemple derrière les armoires. Cela vous permettra d’économiser de l’argent et du temps!
- Assurez-vous que vos armoires supérieures suspendues soient aussi fixes et sécuritaires que possible.
